Pour travailler dans le lit de la Moselle qui coule au pied du mur, l’entreprise VOGEL a guidé les eaux vers trois canalisations provisoires et créé une plate-forme en matériau rocheux, submersible en cas de crue. Une pêche de sauvegarde a été menée au préalable. Les matériaux seront évacués à l’issue des travaux, et le lit de la Moselle sera reconstitué avec les blocs rocheux qui ont été stockés le temps des travaux.

Le mur est déjà réalisé, le forage des clous, permettant d’ancrer la paroi clouée a débuté. Des drains ainsi que des barbacanes sont également prévues afin d’évacuer l’eau qui pourrait circuler à l’arrière du mur, et créer des contraintes sur le parement.

• Maitre d’Ouvrage : Ministère chargé des Transports DIR Est
• Maitre d’Œuvre : Service Régional d’Exploitation et d’Ingénierie UIR Vesoul
• Date de démarrage : Mai 2025
• Durée : 105 jours
• Nos partenaires : Groupement SAERT (mandataire) / VOGEL TP / CRREO